週末のガレージで過ごすSR500タイム

2017/12/16 最終更新日時 : 2020/06/08 かもめスタジオ
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たびたびオーバーフローを起していたキャブのニードルバルブを交換した。それと前にオーバーホールしたフューエルコックを取りつける。

さてエンジンの調子を確認しようとしたが、タイのオンラインショップに注文したエギゾーストパイプがまだだった。船便だから時間がかかるのは仕方がない。

あせらずゆっくりと、SRはそんなバイクだったなとホイールを磨いている。そんなつき合い方。

★エキパイとマフラーつけてエンジンスタート！

KamomeStudio.com
 
【エンジンがかからない1980年型ヤマハSR500】気まぐれに入れたオイル添加剤でまさかの神展開に・・・
https://kamomestudio.com/yamaha-sr400-and-sr500/dura-lube-for-motocycle
前回、タイから輸入したエキパイと2016年型SR400のマフラーを1980年型SR500に取り付けて、やっとエンジンが起動するところまでこぎつけた。それでもなかなかエンジンがかからない状況が続き、４・５回キックしてかかる日もあれば、全くかからない日があったりして正直困った。どちらかと言うとかぶり気味なので、プラグを外してシリンダー内のガソリンを飛ばしてからキックすることを繰り返していた。それでそのうちに何かの拍子でいきなりエンジンがスタートしたりする。 初爆を感じるも次の点火につながらない事がしだいに多く...

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モノクロームの残照、ヤマハ SR400 & SR500
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